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2018国际智能网联汽车创新峰会(ICVIS2018)圆满落幕

2018年04月17日 10:06:55来源:中国仪表网阅读量:39525
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  主要演讲嘉宾如下:
 
  孙剑 同济大学交通工程系主任,教授,博士生导师
 
  赫炎 中国汽车技术研究中心,智能汽车研究室及汽车软件测评中心主管工程师
 
  徐哲 上海淞泓智能汽车科技有限公司大数据事业部经理
 
  徐匡一 西南大学 物联智能创新产业中心主任,教授,
 
  刘军 美国国家仪器区域经理
 
  张大鹏 恒润科技前瞻技术经理
 
  刘健皓 奇虎360 汽车安全实验室主任
 
  胡永文 ICTK安全应用工程师
 
  薛晓卿 中国软件评测中心 智能汽车测试实验室副主任
 
  芮亚楠 上海艾拉比智能科技有限公司 总裁
 
  第二天的会议现场讨论依然热烈,同济大学交通工程系主任,教授,博士生导师孙剑基于仿真的自动驾驶汽车测试与自我学习为主题进行演讲。接下来 中国汽车技术研究中心,智能汽车研究室及汽车软件测评中心主管工程师赫炎就:“中国智能汽车发展及汽车智能化指数评价研究”方面谈到中国智能汽车产业发展情况。接下来由上海淞泓智能汽车科技有限公司大数据事业部经理徐哲就国家智能网联汽车(上海)试点示范区在不断探索中前进 做了相关阐述。茶歇过后,接来下由西南大学物联智能创新产业中心主任,教授,专家徐匡一就智能网联汽车硬件系统架构中提到将整车设备按功能模块化,融入以整体的设计,达到资源共享控制互通,使产品升级,扩展更为便捷。美国国家仪器区域经理刘军演讲的主题基于平台化方法的新一代智能汽车测试技术 ,基于NI的平台可以实现第三方场景软件互联,创建应用在不同项目流程设计中多个阶段的通用代码,从初期的项目概念设计到终的产线生产测试,能修复其中80%的代码。恒润科技前瞻技术经理张大鹏就自动驾驶仿真测试-安全测试的必由之路的主题演讲中提到 整车两大技术创新:新能源 自动驾驶。
 
  上午的演讲随之告一段落,午宴为大家带来了充分的休息与交流时间。奇虎360 汽车安全实验室主任刘健皓就关于智能网联汽车安全威胁分析与发展建议主题演讲开启了下午的演讲讨论,他提出车联网联汽车的安全和危害有哪些。接下来由ICTK安全应用工程师 胡永文就关于 PUF-车联网安全的可信基础主题中谈到车与车、车与人、车内通讯、车与云端通讯,提及到车联网主要面临的安全威胁。现场提问不断,讨论热烈。随后中国软件评测中心 智能汽车测试实验室副主任 薛晓卿就智能网联汽车信息安全测评思考与实践中谈到智能网联汽车是国家实力竞争的制高点(汽车新四化),世界各国加速政策部署实施。后的嘉宾由上海艾拉比智能科技有限公司 总裁芮亚楠就关于智能网联汽车OTA体系建设佳实践中谈到艾拉比专注于汽车和物联网 OTA升级服务。
 
  接下来进行的圆桌讨论由ICTK安全应用工程师胡永文 、梆梆安全研究员穆春伽 、上海艾拉比智能科技有限公司总裁芮亚楠共同参与进行,大家就如何针对基于车联网信息安全威胁尽心有效的评估和防范?如何通过软件和硬件相结合的方式来保障车联网的安全方面进行热烈的探讨,以车载信息系统技术及安全探讨主题精彩的高层对话为我们两天的峰会画上了圆满的句号。
 

为期两天的第二届国际智能网联汽车创新峰会2018(ICVIS)在大家的支持及参与下圆满结束了!各位嘉宾关于智能网联汽车仿真测试以及车载信息安全、智能驾驶硬件架构的探讨让我们相信未来智能网联汽车发展在迂回中前进,在前进中演化蜕变,一定为我们带来更好用户体验,同时,并且随着智能化技术的发展,智能驾驶舱和车内驾驶员、乘客的交互关系悄然改变,技术要找到更好的陪伴方式,从而更好的推动智能网联汽车生态圈持续健康的发展。在这里,我谨代表组委会衷心感谢大会主席、各演讲嘉宾、讨论嘉宾、赞助商、媒体代表及各位参会嘉宾的积极参与!会务联络:
 
  大会组委会热线电话:021-5155 1600
 
  参会赞助联系:021-5155 0814 吴先生
 
  商务合作联系:021-51550805刘女士
 
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